Alors que tout le monde attend la fin de l'hiver, Bella, au contraire, apprécie le temps froid et partage ses 7 meilleurs conseils pour profiter de l'hiver comme une vraie motarde !
Rouler en hiver est aussi vieux que les motos
Rouler à moto en hiver n'a rien de nouveau, en fait, c'est probablement aussi vieux que les motos elles-mêmes. Cependant, c'est une idée qui m'est venue en tête alors que j'étais assise chez moi, près de Bologne, en Italie. À ce moment-là, je contemplais la fin de la saison de la moto et les projets pour l'hiver qui approchait.
Ma SV650 jaune
Pour la première fois depuis que j'ai déménagé en Europe, j'allais rouler ma SV650 jaune tout l'hiver, ou du moins tant que c'était possible et sûr de le faire.
Il était crucial pour moi que la conduite de moto en hiver fasse partie de cette expérience, car le véhicule et l'objectif ultime du défi sont de donner à la fois le cadre et les moyens de supporter, et même d'apprécier la conduite en hiver, pour ceux pour qui c'était à la fois inconcevable et souhaitable. Un défi était lancé, nous attendant à être à la hauteur.
C'est alors qu'est né le mouvement The Winter Biker. Les balades hivernales, seule et avec d'autres passionnés intrépides, m'ont permis de remarquer 7 points cruciaux de la conduite en hiver !
7 conseils pour profiter des balades hivernales
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La visibilité est essentielle
Gardez votre visière de casque propre et sans buée en installant un Pinlock et en la nettoyant à l'eau courante. Évitez de frotter, car le sel et la saleté rayeront votre visière, la rendant trouble.
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Équipez-vous
Utilisez des couches thermiques légères et qui évacuent l'humidité et n'oubliez pas de protéger vos doigts et vos orteils pour éviter qu'ils ne s'engourdissent.
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Laissez le moteur chauffer avant de partir
L'huile s'épaissit par temps froid et met plus de temps à circuler dans le moteur. Laissez donc la moto chauffer un peu avant de monter dans les tours.
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Recherchez activement la glace, la neige et la saleté
En hiver, de nombreux dangers guettent sur la route, et nous devons vraiment les rechercher. Soyez conscient de l'endroit où vous mettez votre roue avant.
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Accélérez et freinez plus doucement que d'habitude
L'adhérence est réduite, vous êtes donc votre propre contrôle de traction !
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Évitez d'incliner trop la moto
Une bonne pratique consiste à travailler davantage avec le haut du corps pour maintenir la moto plus droite dans les virages. Cela maximisera votre empreinte et votre adhérence disponible.
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Gardez votre moto propre !
Le sel, la crasse, la poussière et la saleté générale de l'hiver peuvent s'accumuler et provoquer de la rouille et de la corrosion. Un lavage rapide à l'eau tous les quelques jours à une semaine devrait faire l'affaire !
Regardez la vidéo pour plus d'astuces de conduite hivernale :
Défi Winter Biker : Un mouvement pour la croissance personnelle
En plaçant la capacité à rouler en hiver comme objectif, l'ensemble du chemin vers et au-delà de cet objectif s'ouvre à ceux qui participent, transformant notre passion pour la moto en la force motrice de ce mouvement. Un mouvement pour la croissance personnelle : devenir plus, devenir une meilleure version de nous-mêmes. Et un mouvement pour la force mentale et physique : débloquer la résilience mentale et physique.
Participez aux aventures !
Le 23 décembre 2018, nous avons annoncé le jour officiel du Winter Biker Challenge et partagé l'expérience avec la communauté internationale de motards avec le hashtag #winterbikerchallenge et en concentrant les contributions de la communauté sur la galerie Instagram dédiée à @winterbikerchallenge.
Nous sommes partis explorer, expérimenter et profiter du monde hivernal sur nos deux roues. Et alors que la majorité de la communauté motocycliste de l'hémisphère nord entrait dans la traditionnelle pause hivernale, nous roulions encore plus.
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