À la recherche de routes de moto parfaitement tracées

À l'automne 2019, le motard et explorateur de renom Martynas Majauskas a commencé à planifier son voyage vers la Mecque des routes motardes : les Alpes.

En Amérique, tous les voyages en moto menaient à la Californie. Et divers aventuriers se dirigeaient vers l'Ouest, commençant leurs routes dans les villes, traversant les canyons, et finissant sur les côtes dorées de la Californie.

En Europe, par contre, la plupart des pèlerinages menaient aux centres historiques de la civilisation européenne. Les routes motardes traversent le paradis des Alpes, qui pour beaucoup, est la principale raison de posséder une moto. Bénéficiant de vues incroyables et de chemins sublimes, c'est une destination fantastique pour des vacances à deux roues. Et c'est ce dont Martynas Majauskas a profité.

Pour trouver le meilleur itinéraire, il se dirigeait vers le sud de l'Europe. Il prévoyait de se lever tôt, de rouler environ 500 km par jour, et de couvrir la plupart des cols alpins en deux semaines. Le road trip est une question de voyage et non de destination, et Martynas a apprécié chaque instant de son expérience passionnante.

Il a commencé près de Monaco, en empruntant la célèbre Route Napoléon, reliant le Lac Léman à la mer Méditerranée. Plus tard, il a bifurqué sur la célèbre "Route des Grandes Alpes". Ensuite, il s'est dirigé vers la Suisse, passant par la Furka, le Susten, le Nufenen, le Gothard et le Grimsel. Durant son voyage, Martynas a eu le plaisir de contempler certains des panoramas les plus magnifiques. Peu de routes de montagne sont si spectaculaires que certains motards traversent la moitié du continent uniquement pour vivre cette beauté.

Plus tard, son voyage s'est poursuivi vers les Alpes italiennes et le glorieux Stelvio, d'une altitude égale à celle du Col d'Iseran en France. Cependant, la plupart des cols y sont fermés pour les vacances d'hiver. Ainsi, pour avoir une chance de le parcourir en automne, vous disposez d'une fenêtre d'un mois, du 1er septembre à approximativement la dernière semaine.

Réflexions perspicaces

"En montant et en descendant, votre équipement doit s'adapter à ces changements rapides de température. Le temps alpin peut rendre votre voyage difficile. Il y a un climat méditerranéen chaud et humide en bas et en montant, il fait très froid. Bien que personne ne conteste que la meilleure protection est la seconde peau de cuirs souples avec des inserts en titane ou en carbone, voyager dans un environnement aussi polyvalent avec une protection en cuir est assez épuisant. J'ai donc décidé d'utiliser des pantalons textiles techniques de Pando. J'ai acheté ma première paire de pantalons Karl il y a longtemps, en 2015, et ils sont toujours comme neufs et très confortables. Et ils peuvent absolument passer pour des jeans ordinaires le soir.

De plus, lorsque j'étais au salon des motards à Milan (Eicma), j'ai réalisé que les gens voyagent partout dans le monde avec n'importe quel moyen de transport qu'ils peuvent imaginer. Même de vieilles Coccinelles ou des motos vintage. Nous avons tendance à trouver des raisons de rester à la maison, mais la vérité est que tout le monde peut voyager. Par exemple, il y a une dizaine d'années, un motard nommé Nick Sanders a prouvé qu'il était possible de traverser des montagnes et des déserts, même avec une Yamaha R1.

Les longs trajets ne nécessitent pas de motos fantaisistes ou d'assistance, comme l'a fait Evan McGregor. J'ai choisi ce qui était le plus proche de moi – une Honda Varadero (année 2004), qui ne coûte qu'environ 2 mille euros. Pendant le voyage, j'ai réalisé que moins c'est plus, car il y a peu de chances que quelque chose se casse. Mais les Alpes sont pleines de BMW GS ou de Ducati Multistrada chères, et cela m'a fait me sentir comme un "outsider". "

Routes alpines

Au cours de ses voyages, Martynas a parcouru environ 9000 km dans la zone géographique restreinte allant de la Route Napoléon, qui débute près de Monaco à l'ouest, aux Dolomites, jusqu'en Slovaquie. Et en brûlant 500 litres d'essence et en passant 14 jours principalement sur les routes alpines, il est arrivé à plusieurs conclusions :

• La majorité des cols alpins ont été construits à l'époque médiévale, lorsque les premiers habitants traversaient les montagnes à pied avec des paquets ou du bétail. Et ce n'est que plus tard, avec l'augmentation du commerce et du trafic postal, que les sentiers de bergers ont commencé à ressembler davantage à des routes de gravier complètes pour motos. Au début du siècle, ces routes motardes ont été asphaltées, mais certaines sections dangereuses sont refaites jusqu'à présent pour accueillir les voitures et les camions.

• Parcourir des routes qui ont une telle histoire et des vues alléchantes sur le paysage est une expérience incroyable, qui vaut tout le temps et les efforts dépensés pour y arriver.

• Les routes correctes sont difficiles à organiser – cela demande une maîtrise des connaissances et de l'expérience. L'une de ces routes motardes est le résultat d'une conception de sculpture méticuleuse.

• Les routes elles-mêmes ont été construites dans les années 1930. Elles ont été créées en utilisant les connaissances en ingénierie et conçues pour maximiser le plaisir de conduire des transports motorisés, qui devenaient déjà très populaires au début du siècle. L'asphalte impeccable, l'ingénierie allemande précise et la sculpture mathématique des courbes ont donné naissance au roi des routes de montagne – le Grossglockner. Cette route a été construite de Zell am See au nord à Leinz au sud, traversant la chaîne de montagnes qui était impraticable auparavant.

• En parcourant la route deux fois, vous remarquerez à quel point elle est bien faite par rapport aux autres routes de montagne. Chaque courbe a un rayon généreux, une forme définie et des niveaux d'asphalte précis.

Conseils de Martynas aux voyageurs des Alpes

"En cas de doute, si vous voyez quelque chose d'intéressant, arrêtez-vous – vous ne le reverrez probablement plus. Soyez décisif : prenez une photo, déjeunez, prenez cette route secondaire, montez en montagne, dites "Bonjour" à cette personne. Le temps que vous réfléchissiez trop à vos décisions, vous risquez de manquer l'occasion."