Avete mai sentito parlare di quanto sia importante indossare i guanti? Alcuni di voi avranno sentito le parole “guanti” e “sicurezza” nella stessa frase probabilmente durante l’infanzia, quando i vostri genitori vi dicevano di indossarli d’inverno prima di uscire di casa. Ma quando si va in moto, i guanti sono importanti tanto quanto indossare la giacca e i pantaloni da motociclista. A quanto pare, in questa storia raccontata da Karolis, i guanti erano l’unica protezione che aveva.
Tutto è iniziato con un viaggio di 13 giorni in moto in Vietnam. «Temevo che i guanti non fossero in grado di proteggermi le mani in caso di incidente» – Karolis ha espresso i suoi timori proprio prima di rendersi conto che sarebbe successo qualcosa. Ma in questa storia, i guanti erano l’ultimo dei suoi problemi.
Che viaggio sarebbe senza un po’ di avventura? È semplicemente indispensabile. Karolis stava pedalando sotto una pioggia battente che non ha smesso di cadere per 7 giorni. Riuscite a immaginare come ci si sente sotto una pioggia del genere, che non smette mai e ti lascia i vestiti completamente fradici? E come se non bastasse, è emerso un errore di calcolo sul percorso: doveva completare un viaggio di due giorni in un solo giorno. Ciò significava guidare tutta la notte. «Eravamo bagnati e infreddoliti, e l’unica cosa che illuminava la notte erano i fanali posteriori delle nostre moto» – ha raccontato Karolis, condividendo la sua esperienza estrema. Cosa comporta tutto questo per il benessere emotivo e fisico di un motociclista? È un accumulo di fattori: tempo orribile, stress, stanchezza e ogni altra circostanza. Chiunque abbia guidato di notte sa bene che questa non è mai l’opzione migliore per un motociclista.
Il momento culminante della storia è avvenuto alla tredicesima ora di viaggio (è un po’ strano che il numero 13 si sia ripetuto, una coincidenza?). Mentre il navigatore indicava la strada da seguire, la strada si è interrotta all’improvviso! Davanti a lui c’era il baratro. Nessun cartello stradale, nessun avvertimento, niente. Qual è stata la sua reazione? Ha frenato bruscamente e i guanti Pando sono stati messi alla prova. «I guanti hanno tenuto bene, non posso dire lo stesso delle mie ginocchia e dei miei gomiti», ha detto Karolis senza rivelare troppi dettagli. È un peccato che si verifichino incidenti del genere e che in Vietnam non ci si impegni abbastanza per installare la segnaletica stradale. A quanto pare, Karolis guidava senza alcuna protezione a parte i guanti, quindi anche adesso si sta ancora riprendendo dalla caduta.
Durante la caduta Karolis indossava iguanti da moto in pelle ONYX BLACK; Karolis non nasconde il suo entusiasmo quando ne parla: «Vorrei esprimere la mia gioia: i vostri guanti hanno davvero dimostrato la loro resistenza durante la caduta». Poiché i guanti sono realizzati in pelle di vacchetta di altissima qualità, non solo sono resistenti – la protezione che offrono è certificata CE di livello 1 – ma garantiscono anche un’ottima ventilazione, mantenendo le mani fresche e assicurando una vestibilità perfetta. Indossarli mentre si guida la moto rende l’esperienza ancora più appagante. E in questo caso, Karolis ha potuto sperimentarlo in prima persona.
A distanza di qualche tempo dall’incidente, Karolis ha condiviso la sua lista della spesa: «Sono molto soddisfatto della qualità dei prodotti Pando, quindi quest’anno ho acquistato dei jeans Pando con protezioni, la maglia intima Pando superiore e quella inferiore, oltre a una camicia, calzini e occhiali protettivi». Poi Karolis ha aggiunto scherzosamente che se sua moglie sapesse quanto ha speso in abbigliamento da motociclista, sarebbe molto peggio dell’incidente in Vietnam. In ogni caso, siamo lieti di sapere che Karolis si è preso cura del suo guardaroba da motociclista: e voi, siete pronti per la stagione di quest’anno?
Karolis ama andare in moto e nutre una grande passione per la fotografia. Scopri i momenti mozzafiato che ha immortalato durante il suo viaggio in Vietnam:
