«Cosa sono quelli? Aerostich?» È la domanda che mi hanno posto diversi miei colleghi giornalisti motociclistici quando hanno osservato i jeans che indossavo mentre guidavo al momento dell’incidente del mese scorso. «No, sono Pando Moto», ho risposto.
DiChris Cope-RideApart
Questi jeans da moto super sexy mi hanno salvato la pelle
Per quanto ne so, Aerostich non produce jeans da moto (e se anche lo facesse, ho la sensazione che non sarebbero affatto alla moda), ma l’azienda è sinonimo di abbigliamento da moto di alta qualità e questi jeans avevano appena resistito incredibilmente bene a un incidente a 60 mph, quindi la gente ha fatto un’ipotesi logica.
Almeno tre dei miei colleghi si sono presi il tempo di annotarne il nome. Pando Moto è un’azienda con sede in Lituania, attiva dal 2011. Tuttavia, forse perché molte persone devono ricorrere a Google Maps per capire dove si trovi la Lituania (a nord della Polonia, a sud della Lettonia, a est della Svezia, a ovest della Bielorussia), il fondatore dell’azienda, Marius Black, spesso preferisce promuovere Pando Moto come un marchio di respiro più europeo. E di certo lo stile dei jeans Pando Moto si adatta perfettamente agli angoli più alla moda di Italia, Francia e Spagna.
Ero davvero dispiaciuto di aver rovinato il mio paio di jeans Boss 105 facendoli scivolare lungo un’autostrada della Florida; erano un capo da moto che mi stava meglio di qualsiasi altro paio di jeans da città che possedevo. Erano sorprendentemente comodi, avevano una vestibilità perfetta e – soprattutto se abbinati alla mia giacca 55 Collection Hard – mi facevano sembrare e sentire molto, molto più figo di quanto io sia in realtà o potrei mai essere.
Cosa c'è di speciale nei jeans da moto Boss 105
La prima cosa da sottolineare di questi jeans è che funzionano davvero. La fodera interamente in Kevlar arriva fino alla parte inferiore dello stinco – niente a che vedere con quelle “toppe sul sedere e sulle ginocchia” che propongono certe aziende. La mia scivolata su un’autostrada della Florida ha strappato alcuni buchi nei jeans, ma il Kevlar ha fatto esattamente quello che doveva fare.
Inoltre, ci sono protezioni per le ginocchia omologate CE prodotte dall’azienda britannica Knox (se non sbaglio, le protezioni Knox sono effettivamente fabbricate nel Regno Unito). Sono abbastanza sicuro che senza di esse mi sarei fratturato le rotule.
Il denim dei jeans, dal canto suo, è di alta qualità: resistente e di bell’aspetto. Nonostante tutta quella fodera in Kevlar, non ho trovato i jeans troppo caldi, avendoli indossati di recente durante i miei viaggi in moto sia in California che in Florida. A tal proposito, calzano bene e sono comodi per tutto il giorno; dopo aver rimosso le protezioni sulle ginocchia, li ho indossati tranquillamente durante un volo intercontinentale di nove ore.
Una cosa che apprezzo particolarmente è la presenza di una cerniera molto discreta all’esterno di ciascun ginocchio, che permette di rimuovere la protezione senza doversi togliere i jeans. Questo significa che puoi andare in moto al bar, a un concerto, all’aeroporto o dove vuoi senza dover scegliere tra andare in giro con le ginocchia gonfie o cercare di spogliarti in un bagno pubblico.
Adoro anche quel look con i risvolti. Non voglio sentire le tue lamentele anti-hipster; secondo me è figo. E non vedo nulla di male nel vestirsi in un modo che ti faccia sentire figo; è una rappresentazione visiva di come ti senti quando vai in moto. Come ho detto, questi jeans Boss 105 mi stavano meglio di qualsiasi altro capo nel mio guardaroba.
Infine, i jeans sono effettivamente prodotti in Lituania, che, nonostante per alcuni possa essere un po’ difficile da individuare sulla mappa, fa parte dell’Unione Europea. E questo significa che le persone che hanno realizzato questi jeans godono di determinati diritti dei lavoratori. Forse per te questo non significa nulla, ma per me migliora la qualità dei jeans: aggiunge un valore immateriale.
Cosa non va nei jeans da moto Boss 105
L'unica vera lamentela che mi viene in mente è la mancanza di protezioni per i fianchi o di tasche in cui riporle. Ho sbattuto il fianco piuttosto forte contro l'asfalto e mi sono procurato un enorme livido; a distanza di quasi un mese, è ancora dolorante.
Verdetto
Ragazzi, comprate questi jeans. Sono bellissimi, vestono bene (le taglie corrispondono perfettamente) e posso garantire personalmente che vi salveranno letteralmente la pelle in caso di incidente. Sì, costano un bel po’, ma è così che va con l’attrezzatura di qualità. Come si suol dire, si ottiene ciò per cui si paga. E con questi jeans Pando Moto Boss 105 si ottiene davvero tantissimo.
Articolo diChris Cope-RideApart
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