QUATROFLEX BACK XXS-S - Motorradrückenpanzer CE-geprüft - für Größe XXS-S
- Vierlagiger Rückenpanzer, hergestellt aus einer hochschlagfesten Mischung aus Nitrit- und Polynorbornen-Kautschuk, die in mehrfach aufprallgeprüften Memory-Foam übergeht.
- Konzipiert, um in die Rückentasche jeder PANDO MOTO Jacke oder oberen Schutzkleidung platziert zu werden.
- CE-geprüfter Typ des Schutzes CB (zentraler Rückenschutz) nach EN1621-2:2014 Standard, mit der höchsten Schutzstufe: Stufe 2.
- Länge: 41 cm; Breite: 21 cm; Dicke: 2 cm; Gewicht: 240 g
- * Geeignet für alle PANDO MOTO Oberteile – Herren- und Unisex-Bekleidung in den Größen XXS-S, außer ältere M65 Camo und Capo Denim Shirt Modelle.
- ** Geeignet für SHELL WW BLACK – alle Größen.
Optimale Maße, die perfekt für alle Größensets passen:
- Länge: 41 cm (16,14 Zoll), Breite: 21 cm (8,27 Zoll)
- Dicke: 2 cm (0,8 Zoll)
- Gewicht: 240 g (0,53 Pfund)
Man kann auf der Straße nie genug Schutz haben. Deshalb haben wir diesen Quatroflex 01 Vier-Lagen-Rückenpanzer entwickelt, der so konzipiert ist, dass er in die Rückentasche deiner PANDO MOTO Jacke passt und dir ein unvergleichliches Maß an Sicherheit auf dem Sattel bietet. Wie bei allen Schutzausrüstungen von PANDO MOTO haben wir beim Komfort keine Kompromisse gemacht – Flexibilität und Belüftung sind garantiert, wenn du diesen Panzer korrekt trägst. Dieses Produkt besteht aus einer hochschlagfesten Mischung aus Nitrit- und Polynorbornen-Kautschuk, die in einem Memory-Foam endet – im Falle einer Kollision verteilt der Memory-Foam effektiv den Schock und minimiert die Auswirkungen auf den Rückenbereich. CE-geprüft mit der höchsten Schutzwirkung, siehe Details unten.
- KOSTENLOSE weltweite Lieferung mit Sendungsverfolgung bei allen Bestellungen über 200 €
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- Weitere Informationen finden Sie unter Versand & Rückgaben.
Vier-Lagen-Designkonzept
Der Pando Quatroflex-Rückenpanzer besteht aus einer hochschlagfesten Mischung aus Nitrit- und Polynorbornen-Kautschuk, die in einem Memory-Foam endet, der für mehrere Aufprälle zertifiziert ist und die höchste CE-Zulassung (EN 1621-2:2003 – Stufe 2) hat. Im Falle eines schweren Aufpralls werden die einzelnen Memory-Foam-Schichten zueinander verschoben, wodurch die Aufprallenergie über eine größere effektive Oberfläche verteilt wird und somit die Übertragung der Energie auf die Wirbelsäule und den Rücken minimiert wird.