Wichtige Erkenntnisse:
- Motorradbekleidungsstoffe spielen eine entscheidende Rolle für Komfort und Schutz während der Fahrt.
- Die Kenntnis der Unterschiede zwischen den gängigsten Stoffen hilft Ihnen, beim Kauf von Reitbekleidung eine fundierte Entscheidung zu treffen.
- Die CE-Zertifizierung bedeutet, dass die Ausrüstung getestet wurde und bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt.
Schützende Motorradbekleidung ist eines der meistdiskutierten Themen unter Motorradfahrern, und das aus gutem Grund. Wir wollen uns gut fühlen und gut aussehen, während wir die Fahrt genießen. Wir wollen auch geschützt bleiben, und das beginnt damit, dass wir gut über verschiedene Stoffe, Sicherheitsstandards und deren tatsächliche Bedeutung bei einem Motorradunfall informiert sind.
„GUT GESCHÜTZT BEGINNT MIT GUTER INFORMATION“
Motorradbekleidungsstoffe sind wichtig, weil sie im Falle eines Unfalls die erste Verteidigungslinie darstellen. Darüber hinaus kann Reitbekleidung, wenn sie klug gewählt wird, die Fahrt komfortabler und angenehmer machen. Die Kenntnis der Eigenschaften verschiedener Stoffe hilft Ihnen, eine Garderobe aufzubauen, die Sie schützt, wenn Sie es am dringendsten benötigen.
Als Motorradfahrer lieben wir Mode und Stil, aber uns geht es vor allem um Sicherheit. Um Ihnen zu helfen, die besten Entscheidungen bei Ihrer Motorradbekleidung zu treffen, haben wir diesen einfachen Erklärungsleitfaden zu den gängigsten Stoffen in der Ausrüstungsproduktion zusammengestellt.
Warum Motorradbekleidungsstoffe für die Fahrersicherheit wichtig sind
Motorradausrüstung wird aus speziellen Stoffen hergestellt, die eine wesentliche Rolle beim Schutz von Fahrern im Falle eines Unfalls spielen. Diese Materialien reißen nicht leicht – sie sind so konstruiert, dass sie im Falle eines Sturzes, der oft zu schmerzhaften Hautverbrennungen und verschiedenen Verletzungen führt, Abriebfestigkeit bieten.
Zertifizierte Motorradausrüstung kann Knochenbrüche verhindern, indem sie den Aufprall in den anfälligsten Bereichen wie Knien, Ellbogen und Wirbelsäule absorbiert. Mehrlagige Textilien sorgen dafür, dass die Ausrüstung nicht leicht reißt und den Fahrer bei einem Verkehrsunfall schützen kann.
Normaler Denim reißt leicht und hält nur 0,6 Sekunden Rutschen stand, bevor er reißt. Außerdem kann Rutschen intensive Hitze erzeugen, die synthetische Materialien oder normalen Denim schmelzen oder verbrennen könnte.
Spezielle Schutzkleidung kann die Haut beim Rutschen mit 70 mph oder mehr schützen. Sie besteht auch aus hitzebeständigen Materialien, die hohen Temperaturen standhalten und die Haut vor Verbrennungen schützen.
Die gängigsten Motorradbekleidungsstoffe
Cordura, Kevlar und Dyneema sind die beliebtesten Stoffe, die in der Herstellung von schützender Motorradausrüstung verwendet werden.
Während einige Fahrer immer noch in ihren Levi's unterwegs sind, kombinieren und mischen Top-Marken für schützende Motorradausrüstung heute mehrere verschiedene Stoffe bei der Entwicklung ihrer Ausrüstung. Schützende Motorradjeans sehen aus wie Denim und erzeugen diesen ikonischen Look. Das Endergebnis sind jedoch nicht nur Jeans – es ist robuste, militärische, abrieb- und reißfeste Kleidung, die Sie schützt, selbst wenn Sie mit 70 mph auf dem Asphalt rutschen.
Cordura

Cordura ist einer der vielseitigsten Stoffe überhaupt, der für alles von Motorradjeans bis hin zu taktischen Militärjacken verwendet wird. Die Cordura-Fasertechnologie ermöglicht es dem Stoff, leichter als das robuste Kevlar zu sein und bietet erstaunliche Haltbarkeit und Abriebfestigkeit.
Der Stoff wird typischerweise aus hochfestem Nylon hergestellt und ist in verschiedenen Arten erhältlich, von leicht bis strapazierfähig. Er ist ursprünglich nicht wetterfest, wird aber wasserabweisend behandelt, sodass Sie sich bei jedem Wetter keine Sorgen machen müssen.
Bei Pando Moto verwenden wir Cordura-Denim-Stoff, der aus einer Mischung von Nylon- und Baumwollgarnen gewebt wird und zusätzlichen Schutz bietet, während das Gefühl natürlicher Baumwolle erhalten bleibt.
Kevlar

Kevlar ist ein Markenname für einen Stoff aus der Aramidfamilie, einer hochleistungsfähigen Kunstfaser, die in kugelsicheren Westen, schnittfesten Handschuhen und Feuerwehranzügen verwendet wird. Diese Beispiele sollten Ihnen eine Vorstellung von der Stärke von Kevlar geben.
Bei Schutzkleidung ist es unerlässlich, die stärksten Materialien in Zonen mit hohem Aufprallrisiko zu verwenden. Daher werden Kevlar-Schichten typischerweise unter der äußeren Cordura-Schicht platziert, um Bereiche zu verstärken, die bei einem Sturz am wahrscheinlichsten betroffen sind, wie Ellbogen, Knie und Hüften.
Wir verwenden Kevlar auch zur Verstärkung der Nähte: Abriebfestigkeit ist entscheidend, aber auch Reiß- und Berstfestigkeit. Wir glauben, dass der Stoff, egal wie abriebfest er ist, nur so stark ist wie seine schwächste Naht.
Dyneema

Dyneema ist ein Ultra-High Molecular Weight Polyethylene (UHMWPE) Stoff, was bedeutet, dass es ein extrem starkes, leichtes und abriebfestes Material ist. Aufgrund seiner hohen Zugfestigkeit und Haltbarkeit wird Dyneema in verschiedenen Branchen eingesetzt, darunter in der Schifffahrt und im Verteidigungsbereich.
Wenn Sie schützende Motorradbekleidung für heißes Wetter suchen, sind Dyneema-verstärkte Jeans normalerweise die beste Wahl. Dyneema kann in einen anderen Stoff eingewebt werden, wodurch der Ausrüstungshersteller leichtere, einlagige Jeans herstellen kann, die unübertroffenen Schutz bieten.
Bei Pando Moto verwenden wir unsere signierte doppelseitige patentierte Webmethode, bei der zwei Schichten unterschiedlicher Stoffe, Baumwolle und Dyneema, zu einer verschmolzen werden. Einlagige Motorradjeans kombinieren das Beste aus zwei Welten: unglaubliche Abrieb-, Reiß- und Berstfestigkeit, zusammen mit Komfort und Stil.
In Bezug auf Stärke und Haltbarkeit kann Dyneema Kevlar übertreffen, da es 15-mal stärker ist als Stahl. Als ob das nicht beeindruckend genug wäre, ist Dyneema leichter, nimmt keine Feuchtigkeit wie Kevlar auf und ist atmungsaktiv.




Einlagige vs. gefütterte Motorradjeans
Einlagige Jeans sind leicht und daher besser für den täglichen Pendelverkehr in den wärmeren Monaten geeignet. Sie sind in verschiedenen Stilen erhältlich und sehen oft wie normale Jeans aus. Wenn Sie also ein saisonaler Fahrer sind, der Jeans sucht, die sowohl auf als auch abseits des Motorrads gut aussehen und sich gut anfühlen, sollten Sie sich einlagige Jeans ansehen.
Gefütterte Jeans eignen sich perfekt für Fahrten bei kälterem Wetter. Einige Jeans sind vollständig gefüttert, während andere in wichtigen Bereichen zusätzliche Fütterungen aufweisen, um höchste Abriebfestigkeit zu gewährleisten.
Im Allgemeinen sind einlagige Jeans aufgrund ihrer Leichtigkeit, Flexibilität und Atmungsaktivität bequemer. Beide Arten von Jeans bieten AA- und AAA-Sicherheitsstandards.
| Einlagige Jeans | Gefütterte Jeans | |
| Gefühl und Komfort | Leicht, atmungsaktiv, flexibel | Schwerer, dicker, mit Innenschicht |
| Schutz | Vollflächiger Abriebschutz über die gesamte Jeans | Hohe Abriebfestigkeit in Schlüsselbereichen wie Knien und Hüften |
| Stoffe | Normalerweise Dyneema oder Cordura | Kevlar oder andere Aramidfaser als Innenschicht |
| Am besten geeignet für | Warmes Wetter | Kälteres Wetter |
| Nachteile | Kann für Fahrten bei kaltem Wetter zu dünn sein | Schwer, daher bei längeren Fahrten unbequem sein |
| Haltbarkeit | Kann eine etwas geringere Haltbarkeit aufweisen | Sehr haltbar bei einem Sturz |
| Preis | Aufgrund fortschrittlicher Stofftechnologien teurer | Im Allgemeinen günstiger |
CE-Zertifizierung erklärt (EN 17092 Sicherheitsstandard)
Die CE (Conformité Européenne, bedeutet Europäische Konformität) ist ein europäischer Sicherheitsstandard für Motorräder. Wenn ein Ausrüstungsstück ein CE-Label trägt, bedeutet dies, dass die Ausrüstung gründlich getestet wurde und den von der Europäischen Union regulierten Sicherheitsstandard entweder erfüllt oder übertroffen hat.
Es ist wichtig zu beachten, dass Motorradprotektoren und Stoffe durch separate CE-Standards reguliert werden. Dies liegt daran, dass Motorradprotektoren den Aufprall bei einem plötzlichen Schlag abfangen, während Stoff den Abrieb beim Rutschen bewältigt. Die Abrieb- und Reißfestigkeit von Stoffen oder Kleidungsstücken wird durch den Sicherheitsstandard EN 17092 geregelt.

Zusätzlich zur CE-Kennzeichnung sollten Sie auch wissen, was die Buchstaben bedeuten. Nachdem der Stoff den CE-Test bestanden hat, wird er in vier Unterteilungen eingeteilt: B, A, AA und AAA. Diese werden durch Abrieb-, Reiß- und Bersttests bestimmt.
- Level A ist das grundlegendste und schützt Sie vor Schürfwunden bei bis zu etwa 45 km/h;
- Level B ist im Wesentlichen dasselbe, nur sind keine Aufprallprotektoren erforderlich;
- Level AA hält stand, wenn Sie mit etwa 70 km/h unterwegs sind;
Das AAA-Level schützt Ihre Haut bei 120 km/h.

Angesichts all dessen, wie treffen Sie die beste Wahl bei Schutzkleidung für Motorräder? Hier sind einige Tipps:
- Halten Sie sich von billiger Motorradbekleidung fern. Dies gehört zu den größten Fehlern, die Motorradfahrer machen, und einige zahlen dafür sehr teuer. Es ist besser, in hochwertige Reitbekleidung zu investieren, die langlebig und geprüft ist, um angemessenen Schutz zu gewährleisten.
- Stellen Sie sicher, dass Sie die verschiedenen Stoffe verstehen, die in Motorradbekleidung verwendet werden. Durchsuchen Sie einige der Top-Marken für Schutzkleidung für Motorräder, vergleichen Sie die Produkte und wählen Sie die Ausrüstung, die sowohl design- als auch sicherheitstechnisch gut passt.
- Achten Sie auf die Sicherheitsetiketten. Wir empfehlen dringend, das CE AA-Niveau zu wählen, da dies der optimale Sicherheitsstandard für die meisten Motorradfahrer ist, einschließlich Pendler und Wochenendfahrer. Es kombiniert hochwertigen Schutz ohne Kompromisse beim Komfort.

Häufig gestellte Fragen
Welcher Stoff ist am sichersten für Motorradbekleidung?
Hochleistungsfähige Kunstfasern wie Dyneema, Kevlar oder Cordura sind die sichersten für Motorradbekleidung.
Ist Dyneema besser als Kevlar für Motorradbekleidung?
Im Allgemeinen gilt Dyneema als besser als Kevlar für Motorradbekleidung. Dyneema ist stärker, abriebfester und leichter.
Sind einlagige Motorradjeans wirklich sicher?
Einlagige Motorradjeans sind sicher. Sie sind eine moderne Alternative zu traditionellen gefütterten Jeans, die schwer und besser für kaltes Wetter geeignet sind. Einlagige Jeans sind leichter, atmungsaktiver und bieten die gleiche oder sogar bessere Abrieb- und Reißfestigkeit als Kevlar-gefütterte Motorradjeans.
Welche CE-Bewertung sollten Motorradjeans haben?
Motorradjeans sollten eine CE AA- oder AAA-Bewertung gemäß EN 17092 haben. Dies bietet das beste Gleichgewicht zwischen Komfort und Schutz.
Was bedeuten CE AA und CE AAA für Motorradbekleidung?
Die CE AA und CE AAA sind Sicherheitsbewertungen für Motorradbekleidung wie Hosen, Jacken und Anzüge. AA bedeutet, dass die Kleidung für Touren oder den täglichen Pendelverkehr geeignet ist. AAA bietet den höchsten Schutz und ist am besten für Hochgeschwindigkeits-Motorradfahrten oder Rennen geeignet.