Am 17. Juli 2024 nahm eine ruhige Fahrt durch die südlichen Niederlande für Tom eine verheerende Wendung. Er fuhr seine Yamaha R7 an der Seite seines jüngeren Bruders, als die beiden hinter einem langsam fahrenden Traktor und einer Reihe von Autos herfuhren. Die Straße war frei, ohne durchgezogene Linie und ohne sichtbaren Gegenverkehr. Da Tom den Moment für sicher hielt, beschloss er zu überholen.
Als er beschleunigte und die Autos überholte, änderte sich alles in einem Augenblick. Der Traktor bog plötzlich und ohne jegliches Signal links ab, genau als Tom überholte. Er hatte keine Zeit zu reagieren. Mit etwa 80 km/h vor dem Bremsen kollidierte er mit dem Hinterrad des Traktors bei geschätzten 50 bis 60 km/h. Der Aufprall schleuderte ihn vom Motorrad in einen Graben. Als er das Bewusstsein wiedererlangte, war sein Bruder bereits an seiner Seite.
Schwere Verletzungen, aber ein Wunder des Überlebens
Toms Verletzungen waren erheblich. Er erlitt einen Oberschenkelbruch, der eine Operation und das Einsetzen einer Titanstange erforderte. Sein Schulterblatt und seine Rippen waren gebrochen, seine Lungen stark geprellt und sein L3-Wirbel gebrochen. Am beunruhigendsten war, dass Tom auch ein Schädel-Hirn-Trauma erlitt. Die körperlichen Schmerzen waren immens, aber der Weg zur Genesung war ebenso anstrengend – sechs Monate vergingen, bis er wieder ohne Hilfe gehen konnte. Trotz des Traumas betonten seine Ärzte, wie viel Glück er gehabt hatte. Seine Motorradkleidung für Männer, kombiniert mit seiner körperlichen Fitness, hatte noch katastrophalere Folgen verhindert. Er hatte einen Aufprall überlebt, der leicht tödlich hätte sein können.
Die Ausrüstung, die den Aufprall absorbierte
An diesem Tag hatte Tom die bewusste Entscheidung getroffen, sich vor der Fahrt komplett anzuziehen. Er trug eine Pando Moto Commando UH Black – Leichte Motorradjacke für Herren und eine Pando Moto Skin UH 03 – Schutzschicht / Hose für Motorradfahrer. Sein Helm war ein AGV K1, und er komplettierte sein Outfit mit Alpinestars Handschuhen und Motorradschuhen.
Die Pando Moto Motorradjacke ist eine leichte und dennoch strapazierfähige Schicht aus einem extrem widerstandsfähigen Power-Stretch-Gestrick BALISTEX®-Gewebe, das 15-mal stärker ist als Stahl und erstklassigen Abriebschutz bietet. In Kombination mit der Motorradhose, die aus demselben ultra-strapazierfähigen BALISTEX®-Gewebe gefertigt und an wichtigen Aufprallzonen mit Protektoren ausgestattet ist, wurde diese Ausrüstung so konzipiert, dass sie wie eine zweite Haut wirkt – schützt, ohne die Bewegungsfreiheit einzuschränken. Bemerkenswerterweise erlitt die Motorradbekleidung selbst keine größeren Schäden durch den Unfall. Sie blieb durch den Aufprall intakt. Aufgrund der Schwere von Toms Verletzungen und der Sorge vor inneren Blutungen mussten die Sanitäter die Motorradkleidung jedoch vollständig zerschneiden, um medizinische Notversorgung zu leisten.
Zurück auf der Straße
Heute kann Tom nicht nur wieder gehen – er fährt auch wieder Motorrad. Er ist auf eine Yamaha R6 umgestiegen und rüstet sich jedes Mal, wenn er aufsteigt, voll aus. Pando Moto hat ihm bereits einen vollständigen Ersatz über unser lebenslanges Garantieprogramm zugesandt, das Fahrer unterstützt, indem es Schutzausrüstung ersetzt, die bei schweren Unfällen beschädigt wurde.
Seine Geschichte erinnert eindringlich daran, dass selbst die erfahrensten Fahrer unvorhersehbaren Gefahren ausgesetzt sind. Sie ist aber auch ein Beweis für die Bedeutung der Vorbereitung und für Motorradbekleidung, die im entscheidenden Moment standhält. Möchten Sie den gleichen Schutz wie Tom? Entdecken Sie hier die crash-getestete Ausrüstung von Pando Moto.