Auf Herz und Nieren geprüft: Pando Moto Jeans vs. Antelope

„Ich fuhr mit der Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und hatte die Hand auf den Bremsen. Niemand war in Sicht, meine Augen waren weit geöffnet, nur damit Sekunden später eine Antilope vor mir die Straße überquerte …“

Das ist Sébastien, ein Kerl, der Reisen und Abenteuer liebt – noch mehr, wenn sie zwei Räder und einen brüllenden Motor beinhalten. Und während eine Roadtrip durch Vietnam oder der Blick von wolkenverhangenen Gipfeln in Norwegen aufregend und unvergesslich genug klingen, gibt es eine Reise, die in Sebs Erinnerung sicherlich hervorsticht. Er erzählt uns:

„Ich hatte vor Jahresende noch Urlaubstage übrig, und ich sehnte mich nach einem Abenteuer, war mir aber nicht sicher, wohin ich gehen sollte. Nach einigem Nachdenken beschloss ich, eine Solo-Motorradtour in Südafrika zu machen.“

ATGATT: All The Gear, All The Time

Nachdem er sich entschieden hatte, begann Seb, Blogs, Foren und Reisebürotouren zu recherchieren, um die perfekte Reise zu planen. Er suchte nach den besten Sehenswürdigkeiten, besten Straßen, Restaurants, Cafés usw. Es dauerte nur ein paar schlaflose Nächte, aber er hatte alles durchgeplant: Er würde von Kapstadt aus die Garden Route nach Drakensberg nehmen, dort wandern und dann zurückfahren.

Während er die Route für sein unvergessliches Abenteuer festlegte, stieß Seb auf diese gemeinsame Regel für das Fahren in Südafrika: „Es heißt ATGATT, was bedeutet ‚all the gear, all the time‘ (die gesamte Ausrüstung, immer).“ Er fährt fort:

„Ich hatte die Wanderausrüstung. Aber die Motorradausrüstung brauchte ein kleines Upgrade, besonders im Bereich der Hose. Ich erinnerte mich, bei einem Freund ein Paar Pando Moto Karl Devil Jeans gesehen zu haben und fand, dass sie ziemlich cool aussahen, also bestellte ich sie sofort. Ein paar Tage später waren die Jeans angekommen und ich war bereit zu fahren.“

Kurvige Schotterstraßen

Seb flog am Samstagmorgen nach Kapstadt und verbrachte den Rest des Tages mit Sightseeing und Entspannung. Am nächsten Morgen um Punkt 9 Uhr holte er sein Motorrad bei der Motorradvermietung ab – eine BMW F800GS. Er erinnert sich:

„Es war das perfekte Motorrad für diese Reise: leichter als ihre große Schwester, die GS1200, aber mit mehr als genug Power, um meinen 100 kg schweren Körper (ohne Taschen) über Dutzende von Pässen und Schotterstraßen zu bringen, die uns erwarteten.“

Die Reise hatte begonnen, und Seb fuhr auf kurvigen Schotterstraßen, die Berge hinauf und hinunter, mit atemberaubenden Ausblicken ringsum. Fasst von Mutter Natur und der Schönheit der südafrikanischen Landschaft verzaubert, verlor Seb die Zeit aus den Augen. Die Sonne ging unter, aber er hatte immer noch genug Sicht, um sein Ziel Willowmore zu erreichen.

„Ich fuhr mit der Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und hatte die Hand auf den Bremsen. Niemand war in Sicht, meine Augen waren weit geöffnet, nur damit Sekunden später eine Antilope vor mir die Straße überquerte. Ich hatte kaum Zeit, auf die Bremsen zu treten, „Nein, nein, nein!“ (und ein paar Schimpfwörter) zu rufen, während ich verzweifelt versuchte, die Kontrolle über das Motorrad zurückzugewinnen …“

Das Nächste, woran sich Seb erinnert, ist, dass er in einem Krankenwagen die Augen öffnete: „Ich wurde gefragt, was ich in Südafrika mache, aber ich war so verwirrt, dass ich nicht wusste, was ich sagen sollte. Es dauerte eine Weile, bis ich verstand, dass ich nicht träumte.“

Seb wurde in ein Krankenhaus in Uniondale gebracht. Die Leute, die ihn fanden, waren auf dem Rückweg von Willowmore nach Uniondale, als sie ein Licht mitten auf der Straße sahen. Bei näherer Betrachtung erkannten sie ein Motorrad und sahen Seb nicht weit davon auf dem Boden liegen. Es stellte sich heraus, dass er es geschafft hatte, aufzustehen, zwei Schritte zu gehen und dann vor ihnen zusammenzubrechen.

Die Jeans, die mein Leben gerettet hat

Seb blieb über Nacht im Krankenhaus und wurde am nächsten Morgen entlassen. Er erinnert sich, wie er versuchte, seine Verletzungen einzuschätzen:

„Meine Knöchel schmerzten beim Gehen, ich muss sie verstaucht und meine Füße ziemlich stark auf den Boden geschlagen haben. Meine Hüfte war etwas lädiert und mein Kopf fühlte sich ziemlich leer an, aber ich lebte!

Mein Helm, meine Jacke, meine Karl Devil Jeans und meine Schuhe haben den Großteil des Traumas abgefangen, sodass mein Körper es nicht musste.“

Plötzlich machten die wiederholten Warnungen, „All The Gear, All The Time“ zu tragen, für Seb Sinn: „Sicher, meine Ausrüstung hat mich nicht vollständig vor leichten Verletzungen bewahrt, aber dank meiner Ausrüstung beschränkten sich diese auf Beulen, Prellungen und Verstauchungen.“

Das Gehen war jedoch nicht Sebs einzige Sorge, nachdem er das Krankenhaus verlassen hatte. Die größte Herausforderung bestand darin, sein Motorrad zu finden. Die Leute, die Seb ins Krankenhaus gebracht hatten, verwiesen ihn an einen örtlichen Bauern, der wusste, wo seine BMW war.

„Es sah nicht gut aus. Die Gabel schien verbogen, die Verkleidungen waren gebrochen oder fehlten, das Getriebe war blockiert … Aber es sprang an! Nach einigem Drücken funktionierten die Gänge wieder. Leider war die Gabel nicht nur verbogen, sondern gebrochen.

Ich konnte mit diesem Motorrad nicht weiterfahren. Aber weil ich stur bin und meine Reise nicht so enden lassen wollte, beschloss ich, die Verleihfirma zu bitten, ein neues Motorrad an meinen Standort zu schicken.“

Das Ersatzmotorrad traf schließlich am Donnerstag ein, und so konnte Seb nach dreitägiger Ruhepause wieder auf die Straße. Er fuhr die Garden Route weiter, bevor er in den nächsten fünf Tagen zurück nach Kapstadt fuhr.

Glück, am Leben zu sein

Auf dem Rückweg verspürte Seb einen starken Drang, nach Uniondale zurückzukehren. Obwohl er sich selbst nicht als abergläubisch bezeichnen würde, hatte Seb das Gefühl, noch etwas Unerledigtes zu haben.

„Es dauerte eine Weile, bis ich die genaue Stelle gefunden hatte. Ich fand die Bremsspuren. Wieder sah ich, dass ich kaum Zeit zum Bremsen gehabt hatte. Nachdem ich das erledigt hatte, war es Zeit, Uniondale für immer Lebewohl zu sagen!

Diese Reise verlief eindeutig nicht wie geplant, aber ich habe Glück, am Leben zu sein, um meine Geschichte zu erzählen. Ich habe noch mehr Glück, nach dem Unfall erstaunliche Menschen kennengelernt zu haben. Von den Ersthelfern bis zu den vielen Motorradfahrern und Einheimischen, die mich in ihren Häusern willkommen hießen.

Es hat mich auch gelehrt, dass Vernunft nicht unbedingt einem guten Abenteuer im Wege steht.“

Geschichte von @sebawstien