Was Motorradbekleidung angeht, die funktioniert: Wir werden nie müde, ATGATT zu sagen. Das Akronym steht für „All The Gear, All The Time“ (Alle Ausrüstung, jederzeit), und hier bei Pando Moto sind wir große Fans dieser Philosophie – wie die meisten Motorradfahrer da draußen. Es liegt nicht daran, dass wir es lieben, ständig klobige CE-zertifizierte D30 Protektoren zu tragen. Es liegt daran, dass wir wissen, dass wir als Fahrer unser Schicksal selbst in die Hand nehmen, wenn wir Motorrad fahren. Das sollte auch für unsere Sicherheit gelten.
Die Wahl der richtigen Motorradbekleidung ist genauso wichtig wie die Auswahl eines Motorrads, das man liebt. Hochwertige Motorrad-Sicherheitsbekleidung kann den Unterschied ausmachen, ob man im Krankenhaus aufwacht oder einen Sturz unbeschadet übersteht. Obwohl das Tragen von Schutzkleidung gesetzlich nicht vorgeschrieben ist, ist es ein Muss des gesunden Menschenverstandes. Ist es verlockend, an einem heißen Sommertag einfach in seinen Levi's und einem T-Shirt auf das Motorrad zu springen? Ganz sicher. Aber ist es klug? Nein.
Wenn es um Motorrad-Sicherheitsbekleidung geht, müssen wir uns daran erinnern, wie weit die Technologie gekommen ist. Vorbei sind die Zeiten unförmiger, klobiger Motorradbekleidung, die einen aussehen ließ, als ginge man zu einer seltsamen Cosplay-Party; Lederjacken im Tiger-King-Stil und Quasten gehören ebenfalls der Vergangenheit an. Wenn man heutzutage die sicherste Motorradbekleidung auswählt, muss sie nicht mehr die hässlichste sein. Stil und Sicherheit können Hand in Hand gehen, dank all der neuen Technologien, Entwicklungen und Designinnovationen, die derzeit in der Motorrad-Schutzkleidungsindustrie stattfinden.
Was ist also die beste Motorrad-Sicherheitsbekleidung auf dem Markt, und wie wählt man Motorradbekleidung, die funktioniert?
Was ist die beste Schutzkleidung für Motorradfahrer?
Um die sicherste Motorradbekleidung zu finden, müssen Sie zunächst wissen, worauf Sie achten müssen. Im Wesentlichen gibt es drei Schlüsselkomponenten, die Sie beim Kauf von Motorradbekleidung beachten sollten. Zuerst das Material.
Wir haben die zeitlose Leder-vs.-Textil-Debatte bereits hier behandelt. Während Leder bei hohen Geschwindigkeiten immer noch widerstandsfähiger gegen Stöße und Abrieb ist, bieten Textilien auch beeindruckende Sicherheitsniveaus. Sie müssen jedoch auf das Gewebe des Textils achten. Wenn Sie eine hochwertige, sichere Motorradjacke und -hose suchen, sollten Sie Cordura, Kevlar oder ein Material wählen, das UHMWPE enthält – Dyneema, Armalith usw. Alles darunter bietet keinen signifikanten Abrieb-, Reiß- und Aufprallschutz.
Zweitens, achten Sie darauf, welche Art von Protektoren in Ihrer Schutzkleidung vorhanden sind – und wo. Idealerweise sollten Sie Rücken-, Schulter- und Ellbogenprotektoren in Ihrer Jacke sowie Hüft-, Knie- und Steißbeinprotektoren in Ihrer Motorradhose haben. Stellen Sie jedoch sicher, dass die Protektoren von solider Qualität sind, genau wie der Stoff, und entscheiden Sie sich immer für CE-geprüfte oder CE-zertifizierte Protektoren anstelle von billigen Schaumstoffpolstern, die bei einem Aufprall zerfallen und keinen Schutz bieten.
Schließlich müssen Sie sicherstellen, dass die Motorrad-Sicherheitsausrüstung gut sitzt. Dies hat nichts mit Eitelkeit zu tun. Es geht um Schutz: Wenn Ihre Jacke oder Hose zu groß ist, sitzen die Protektoren in ungünstigen Winkeln und bewegen sich zu stark. Und wenn Sie stürzen, kann dies bedeuten, dass Sie nicht so gut geschützt sind, wie vom Hersteller beabsichtigt. Wenn andererseits die Ausrüstung zu eng ist und die Protektoren in Ihre Haut drücken, kann dies auch die Funktionsweise bei einem Aufprall beeinträchtigen. Ihre Ausrüstung sollte eng, aber dennoch bequem sitzen. Sie müssen sicherstellen, dass alle Protektoren genau dort sitzen, wo sie hingehören.
Ist CE Level 1 oder 2 besser?
„CE“ ist ein europäischer Sicherheitsstandard für Motorradbekleidung, den Hersteller einhalten müssen, um Motorrad-Sicherheitsbekleidung herzustellen. Wir haben bereits ausführlich über CE-Zertifizierung und -Levels hier gesprochen. Kurz gesagt, CE-Levels geben an, wie gründlich die Ausrüstung getestet wurde und wie gut sie bei Aufprall-, Abrieb- und Reißtests abgeschnitten hat.
Wenn die Ausrüstung CE Level 1 hat, bietet sie bereits ein hohes Maß an Schutz, insbesondere im Vergleich zu Motorrad-Schutzkleidung, die überhaupt nicht CE-zertifiziert oder CE-geprüft ist. CE Level 2 ist jedoch ein höherer Standard. Das bedeutet, dass die Ausrüstung mit mehr Kraft getestet wurde und einem stärkeren Aufprall besser standgehalten hat.
Sollten Sie sich für CE Level 1 oder 2 entscheiden? Wir würden sagen, entscheiden Sie sich basierend auf der Art des Fahrens, das Sie betreiben. Wenn Sie Rennen fahren, ständig hohe Geschwindigkeiten fahren oder sehr technisches und anspruchsvolles Gelände befahren, werden Sie definitiv den CE Level 2 Schutz wünschen. Wenn Sie jedoch hauptsächlich pendeln, in der Stadt fahren oder kürzere, entspanntere Wochenendfahrten unternehmen, sollte CE Level 1 ausreichen.Kann Motorradbekleidung Ihr Leben retten?
Absolut. Genauso wichtig ist, dass sie Ihre Knochen und Ihre Haut retten kann.
Einer unserer Pando Ace-Fahrer erzählte uns kürzlich eine Geschichte, wie er bei 60 km/h auf einer asphaltierten Straße stürzte.
„Ich kam in eine Kurve, und unerwartet lief ein kleiner Wasserstrahl über die Straße, der darunter liegende Belag war mit rutschigem Schleim bedeckt. Ich hatte keine Zeit zum Abbremsen, und als ich auf die rutschige Stelle traf, rutschte das Hinterrad einfach weg. Ich erinnere mich, wie ich mit meiner linken Hüfte und meinem Unterarm hart auf den Asphalt aufschlug und etwa acht oder zehn Meter rutschte. Ich erinnere mich auch an den brennenden Schmerz in meinem Unterarm und meine Gedanken, als ich endlich zum Stillstand kam. Ich war sicher, ich hatte mir den Arm gebrochen und der Ärmel meiner Jacke war in Fetzen. Das wäre das Szenario gewesen, wenn ich eine normale Jeansjacke getragen hätte. Zum Glück trug ich meine komplette Cordura-Jacke und -Hose, verstärkt mit D30-Protektoren, und ich kam nur mit einem blauen Fleck davon. Oh, und der Jackenärmel? Nicht einmal ein Kratzer war daran zu sehen!“
Erzählte uns der Fahrer.
Die meisten Motorradfahrer haben eine ähnliche Geschichte zu erzählen, und diejenigen von uns, die einen Unfall überlebt haben, können ihrer Ausrüstung danken. Außerdem müssen wir uns nicht länger zwischen Stil und Sicherheit entscheiden. Mit so vielen verschiedenen Ausrüstungsstilen, Optionen und Designs können Sie sowohl gut aussehen als auch geschützt bleiben.